Terénní vysokozdvižný vozík
-
3tunový terénní vysokozdvižný vozík
3TUnový terénní vysokozdvižný vozík
3tunový terénní vysokozdvižný vozík je technické vozidlo, které dokáže provádět nakládku, vykládku, stohování a manipulaci na svazích a nerovných pozemcích.Používá se především pro městská staveniště, přístaviště, stavební doly, hospodářský rozvoj, kamenné dvory malé a střední inženýrské stavby, horské lesní oblasti a další terénní projekty, jako je špatná distribuce materiálových podmínek při distribuci zboží, má dobrou mobilitu, terénní spolehlivost.
-
5 tunový terénní vysokozdvižný vozík
5Tunový terénní vysokozdvižný vozík
- Při použití motorů první řady velkých značek je průměrná spotřeba paliva o 25 % až 30 % nižší. Silný výkon, ekonomický a odolný, úspora energie a ochrana životního prostředí
- Hydraulický pilotní provoz, celé vozidlo využívá domácí gumovou hadici první řady, hydraulické čerpadlo, hydraulický válec a hydraulický olej s dlouhou životností
- Rámová konstrukce kabiny, redukce hluku, zvuková izolace, tlumení nárazů, široký výhled, pohodlné řízení, humanizovaný design v jednom, bezpečný a spolehlivý
-
6 tunový terénní vysokozdvižný vozík
6 TON terénní vysokozdvižný vozík
- Při použití motorů první řady velkých značek je průměrná spotřeba paliva o 25 % až 30 % nižší. Silný výkon, ekonomický a odolný, úspora energie a ochrana životního prostředí
- Hydraulický pilotní provoz, celé vozidlo využívá domácí gumovou hadici první řady, hydraulické čerpadlo, hydraulický válec a hydraulický olej s dlouhou životností
- Rámová konstrukce kabiny, redukce hluku, zvuková izolace, tlumení nárazů, široký výhled, pohodlné řízení, humanizovaný design v jednom, bezpečný a spolehlivý
-
4tunový terénní vysokozdvižný vozík
4 TUnový terénní vysokozdvižný vozík
4tunový terénní vysokozdvižný vozík je technické vozidlo, které může provádět nakládku, vykládku, stohování a manipulaci na svazích a nerovných pozemcích.Používá se především pro městská staveniště, přístaviště, stavební doly, hospodářský rozvoj, kamenné dvory malé a střední inženýrské stavby, horské lesní oblasti a další terénní projekty, jako je špatná distribuce materiálových podmínek při distribuci zboží, má dobrou mobilitu, terénní spolehlivost.
-
3,5 tunový terénní vysokozdvižný vozík
Terénní vysokozdvižný vozík 3,5 TON
- Při použití motorů první řady velkých značek je průměrná spotřeba paliva o 25 % až 30 % nižší. Silný výkon, ekonomický a odolný, úspora energie a ochrana životního prostředí
- Hydraulický pilotní provoz, celé vozidlo využívá domácí gumovou hadici první řady, hydraulické čerpadlo, hydraulický válec a hydraulický olej s dlouhou životností
- Rámová konstrukce kabiny, redukce hluku, zvuková izolace, tlumení nárazů, široký výhled, pohodlné řízení, humanizovaný design v jednom, bezpečný a spolehlivý
